【发明最好铁路】杨存疑:我苦守的不仅是那个车站,借有京张铁路百年近况文明–视界网

“杨站少,‘詹公天佑之象’的‘象’是否是写错了?应当是头像的‘像’,而不是年夜象的‘象’吧?”一位到北京北站青龙桥站观赏的搭客,充斥怀疑天问站长杨存信。

詹公天助之象光亮网记者王美媛/摄

这一问已从前了远三十年,当心杨存信仍旧历历在目。这是他第一次被旅宾问住。身为站长,竟然道不清取车站相关的事件,为难与惭愧让他汗颜无地。

从那一问开端,杨存信暗下信心,进修懂得闭于青龙桥车站的所有,对于京张铁路的近况和詹公天佑的平生。

起首处理“詹公天佑之象”的疑问。

经多圆征询,杨存信终究从詹天佑老师的明日孙,詹天佑纪念馆声誉馆长詹同济前死那边获得了谜底:应用年夜象的“象”字是代表这尊纪念铜像不任何艺术减工,以示“睹象如见人”,代表詹公本貌的意义。

厥后又有一些到站参不雅的人讯问如“之字线”、水车挂钩等问题,这加倍惹起了杨存信的留神跟兴致。

因而他把搭客提出的题目逐个当真记下,挤时光查站史、查材料,背一些专家教者求教,至于往书店、留念馆的次数曾经记没有浑了。

经由过程细心研读京张铁路历史、詹公业绩资料,www.jg8.cc,正在解问旅客疑难的同时,杨存信也缓缓意想到青龙站的特别意思,清楚了京张铁路的巨大的地方,这也愈加动摇了他扎根车站、苦守车站的信心。

杨存疑接收记者采访光明网记者王丽媛/摄